ACE Lenkrad testuje opony letnie – najlepsze ogumienie klasy średniej

autor Yannick O'Conor, 10 mar 2020

Ponieważ sezon rankingów ogumienia letniego już w pełni, magazyn wydawany przez Automobile Club Europa publikuje wyniki testów najpopularniejszych opon z tzw. średniej półki. Próbom poddano 9 modeli „alternatywnych” o rozmiarze 215/55 R17 pasującym do SUV-a Audi Q2.

ACE Lenkrad testuje i porównuje wydajność opon letnich średniej klasy na mokrej nawierzchni — Bez Michelin i Continental – wyłącznie marki klasy średniej za przystępną cenę. © ACE Lenkrad

Celowe pominięcie renomowanych marek

Produkty renomowanych marek niezmiennie okupują pierwsze miejsca rankingów ogumienia. Niestety nie każdego stać na opony Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone czy Pirelli. Dlatego właśnie wydawany przez Auto Club Europa magazyn motoryzacyjny ACE Lenkrad zaproponował inne podejście do testów ogumienia. Specjaliści z niemieckiego zrzeszenia porównali na Audi Q2 możliwości 9 budżetowych modeli o rozmiarze 215/55 R17, które zapewniają przyzwoitą wydajność za rozsądną cenę:

Opony przetestowano pod kątem skuteczności hamowania, komfortu jazdy, odporności na zjawisko akwaplanacji, hałasu toczenia, zużycia paliwa itd. w ośrodku badawczym Bridgestone we Włoszech.

Testowany rozmiar pasuje również do DS4, Peugeota 407 i 508, Seata Ateca, Skody Superb i Karoq, Toyoty Avensis oraz do Volkswagena Passata i Tourana.

Najlepsze opony letnie w teście ogumienia z tzw. średniej półki

Najlepsze budżetowe ogumienie wg ACE Lenkrad

Najlepsze opony klasy średniej	+	-
1. Maxxis Premitra HP5	Zrównoważone parametry, wydajność na suchej nawierzchni, najniższa cena	Brak
2. Sava Intensa UHP 2	Dobrze zrównoważone parametry, atrakcyjna cena	Hamowanie na suchej nawierzchni
3. Fulda SportControl2	Najlepsze na mokrej nawierzchni	Ceny
4. Apollo Aspire XP	Wydajność na suchej nawierzchni	Zużycie paliwa
5. Toyo Proxes Sport	Wydajność na mokrej nawierzchni	Hamowanie na suchej nawierzchni
6. Kleber Dynaxer HP4	Wydajność na suchej nawierzchni	Wydajność na mokrej nawierzchni
7. Firestone Roadhawk	Zużycie paliwa	Hamowanie na mokrej nawierzchni
8. Hankook Ventus Prime 3 K125	Jazda na suchej nawierzchni	Akwaplanacja i ogólna wydajność na mokrej nawierzchni
9. Avon ZV7	Niski hałas toczenia	Hamowanie na suchej nawierzchni

Najważniejsza wydajność na mokrej nawierzchni

Pierwszy wniosek, jaki się nasuwa, to że niemal wszystkie testowane opony świetnie sobie radzą na suchej nawierzchni. Droga hamowania od prędkości 100 km/h w żadnym przypadku nie przekracza 40 metrów, co według ACE Lenkrad jest niezłym wynikiem. Może nie tak dobrym, jak w klasie premium, ale wciąż lepszym, niż mogą zapewnić niektóre tanie modele. Wszystkie testowane opony dobrze wypadły również w testach jazdy na suchej nawierzchni, z wyjątkiem modelu Avon ZV7, który uzyskał najsłabsze wyniki w tej kategorii.

Najważniejsza wydajność na mokrej nawierzchni

Problemy z niektórymi modelami zaczęły się dopiero na mokrej drodze. Np. opony Firestone Roadhawk wyraźnie gorzej poradziły sobie w testach hamowania, podczas gdy opony Maxxis, Fulda, Toyo i Kleber zdały tę próbę wręcz śpiewająco.

Wyniki testów odporności na zjawisko akwaplanacji być może najwięcej mówią o porównywanych modelach. Hankook Ventus Prime 3 K125 – cytując ACE Lenkrad – wręcz alergicznie reagują na deszcz i nie są w stanie normalnie pokonać mokrego zakrętu. Zupełnie inaczej sprawa się ma z Maxxis Premitra HP5, które zachowują optymalną przyczepność przy prędkości 90 km/h.

Test hamowania opon letnich w wykonaniu ACE Lenkrad

Najtańsze opony w czołówce

O ile w większości rankingów cena pozwala w miarę trafnie przewidzieć wydajność danych opon, tak tym razem jest wręcz odwrotnie. Dwa najwyżej ocenione modele – Maxxis Premitra HP5 i Sava Intensa UHP – są jednocześnie najtańsze (oszczędność ok. 400 złotych na komplecie!).

Film z testów przeprowadzonych przez ACE Lenkrad (w języku niemieckim):

CZYTAJ TAKŻE

Test opon letnich Auto Bild 2020 do SUV-ów i samochodów terenowych

Testy i analizy porównawcze

Specjaliści z niemieckiego magazynu motoryzacyjnego Auto Bild przetestowali i porównali 10 modeli opon o rozmiarze 255/55 R18 do SUV-ów i samochodów terenowych. Poznaj najlepsze ogumienie do tego typu pojazdów na wszystkie rodzaje nawierzchni: suche i mokre, żwirowe, piaszczyste, drogi gruntowe itd.

Test opon 2020 na łamach Auto Motor und Sport – najlepsze ogumienie Ultra High Performance do sportowych sedanów

Testy i analizy porównawcze

Niemiecki magazyn motoryzacyjny Auto Motor und Sport sprawdził i porównał 11 opon letnich o rozmiarze 225/45 R18 na BMW serii 3. W efekcie powstało zestawienie modeli zapewniających najlepszą wydajność i maksymalną przyjemność z jazdy.

Test ogumienia High Performance 2020 w Auto Zeitung: 20 modeli porównanych na BMW serii 3

Testy i analizy porównawcze

Specjaliści z Auto Zeitung porównali wydajność 20 modeli opon letnich High Performance o rozmiarze 225/50 R17 do BMW serii 3 i podobnych samochodów Wyniki testu pokazują po raz kolejny, że za bezkompromisową jakość trzeba sporo zapłacić.

Test opon letnich 2020 – Auto Bild ogłasza ranking 20 najlepszych modeli UHP do sedanów

Testy i analizy porównawcze

Spośród 50 modeli opon letnich Ultra High Performance o rozmiarze 245/45 R18 100 Y, poddanych wstępnym testom na suchej i mokrej nawierzchni, do dalszych prób zakwalifikowano 20 opon o najkrótszej drodze hamowania. Produkty renomowanych marek ponownie znalazły się na najwyższych miejscach.