TEST OGUMIENIA CAŁOROCZNEGO DO SUV-ÓW 2019 – NAJLEPSZE OPONY WIELOSEZONOWE WG MAGAZYNU AUTO BILD

Specjaliści z magazynu Auto Bild przetestowali i porównali 7 modeli opon całorocznych. Do testów wybrano opony o rozmiarze 235/55 R19 przeznaczonym do SUV-ów.

Test sprawności opon całorocznych w warunkach letnich i zimowych

Czy ogumienie całoroczne naprawdę może zastąpić opony sezonowe? Na to pytanie próbuje odpowiedzieć Auto Bild w najnowszym teście ogumienia do SUV-ów. Specjaliści z Auto Bild wybrali do testów 7 modeli opon całorocznych o rozmiarze 235/55 R19:

• Continental AllSeasonContact
• Falken Euro All Season AS210
• Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2
• Gripmax Status Allclimate
• Michelin CrossClimate SUV
• Nokian Weatherproof SUV
• Vredestein Quatrac 5

Opony testowano w Audi Q5 na suchej, mokrej i zaśnieżonej nawierzchni.

Cena idzie w parze z jakością

Najtańsze opony z zestawienia – Gripmax Status Allclimate – zdecydowanie nie przypadły do gustu kierowcom z Auto Bild. Nie polecają oni tego modelu głównie z uwagi na niski poziom bezpieczeństwa na mokrych i zaśnieżonych odcinkach pochyłych. Wśród innych poważnych mankamentów wymieniono dość długą drogę hamowania oraz niestabilne zachowanie na suchej nawierzchni.

Mimo to Gripmax nieźle wypadł w testach hamowania na śniegu (28,5 m) w porównaniu z oponami typowo letnimi (ponad 62 m do całkowitego zatrzymania pojazdu). To potwierdza, że opony całoroczne w warunkach zimowych sprawdzają się znacznie lepiej od ogumienia letniego.

Uwaga na podsterowność

Opony Falken Euro All Season AS210 znakomicie spisały się w testach odporności na zjawisko akwaplanacji. Ostatecznie jednak uzyskały tylko ocenę dostateczną za pewne braki w szybkości reakcji na manewry kierownicą oraz tendencję do podsterowności. Nieco gorzej od konkurencji wypadły także pod względem drogi hamowania na mokrej nawierzchni.

Ocenę dostateczną uzyskały też opony Nokian Weatherproof SUV i to mimo znakomitej wydajności w warunkach zimowych oraz dobrej odporności na zjawisko akwaplanacji. Nie pomogły tu nawet dość wysoki komfort jazdy i cicha praca. O ostatecznym werdykcie przesądziły znaczne straty punktowe w testach hamowania oraz tendencja do podsterowności na suchej nawierzchni.

Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 znalazły się na tym samym miejscu rankingu, choć uzyskały lepszą notę. Opony amerykańskiego producenta otrzymały ocenę dobrą za krótką drogę hamowania w każdych warunkach. I pewnie ostateczna pozycja w rankingu byłaby nieco wyższa, gdyby nie podsterowność na suchej nawierzchni oraz słabsza przyczepność poprzeczna na śniegu.

Na lato? Na zimę? Na każdą porę roku!

Continental AllSeasonContact okazały się niezwykle wydajne i bezpieczne w warunkach zimowych. Wprawdzie nie zdołały rozwinąć takiej prędkości jak ogumienie sezonowe, ale zdobyły sporo punktów za krótką drogę hamowania na śniegu i dynamiczną jazdę na mokrej nawierzchni. Poza tym pobiły konkurencję na głowę pod względem oporu toczenia, zapewniając przy tym wysoki komfort jazdy i cichą pracę. Niestety trochę gorzej poradziły sobie w testach na suchej nawierzchni, gdzie daje się we znaki pewna tendencja do podsterowności.

Z kolei Michelin CrossClimate SUV nie miały sobie równych w warunkach letnich. Na suchej nawierzchni okazały się najszybsze spośród wszystkich testowanych modeli i zapewniały najlepszą zwrotność. Poza dość wysoką ceną Auto Bild dostrzega tu same zalety, m.in. uniwersalność, dynamikę, szybkość reakcji i nie tylko. Sporo punktów przyznano też za bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni oraz niski opór toczenia, co w sumie złożyło się na ocenę wzorową dla tego modelu.

Pierwsze miejsce w rankingu Auto Bild 2019 oraz zaszczytny tytuł najlepszych opon całorocznych do SUV-ów zdobyły Vredestein Quatrac 5. Ogumienie Vredestein, rzecz jasna również wyróżnione oceną wzorową, znakomicie spisało się w rozmaitych warunkach zimowych, gdzie wyraźnie widać doskonale zrównoważone parametry użytkowe. Niekwestionowane zwycięstwo w rankingu jest zasługą precyzyjnej jazdy oraz krótkiej drogi hamowania na mokrej czy zaśnieżonej nawierzchni w połączeniu z dość przystępną ceną.