Opona Dunlop SP Sport Maxx TT to opona o ultrawysokich parametrach wykorzystująca innowacyjne tworzywa i dostarczająca jeszcze silniejszych doznań podczas prowadzenia.
Nowa opona Dunlop SP Sport Maxx TT to opona klasy premium zaprojektowana dla zapewnienia bardzo wysokich parametrów dzięki zastosowaniu innowacyjnych tworzyw, takich jak Kevlar® i gumy z mikrocząsteczkami. Wykorzystano w niej również Touch Technologię stosowaną w oponach do samochodów wyścigowych.
Właściwości jezdne. Lepsze wyczucie drogi i precyzja prowadzenia.
Trzymanie się drogi. Doskonałe trzymanie się drogi zarówno na nawierzchni suchej, jak i mokrej.
Przyczepność. Lepsza stabilność w zakręcie i precyzja prowadzenia dzięki bardziej płaskiemu profilowi; strefa kontaktu opony z podłożem większa i bardziej kwadratowa.
Bezpieczeństwo. Lepsze parametry hamowania na nawierzchni suchej i mokrej, bardzo dobra odporność na aquaplaning.
AUTOEXPRESS08/2008N/A
GUTE FAHRT03/2009N/ATÜV SÜD07/2009N/AAUTO BILD ALLRAD20094AUTO ZEITUNG20099ADAC03/2010N/AAUTOCAR08/2010N/AAUTOEXPRESS20101131
L'ARGUS20104235AUTO MOTOR UND SPORT20107AUTO BILD SPORTSCARS04/2011N/AAUTO ZEITUNG20115AUTO MOTOR UND SPORT20117AUTO MOTOR UND SPORT20127Podstawowe parametry użytkowe opon ocenia się w 3 kategoriach: oszczędność, komfort i bezpieczeństwo. Końcową ocenę (rezulteo SCORE) wylicza się przy użyciu stosownych współczynników. W przypadku opon zimowych, oprócz powyższych trzech kryteriów dodatkowo brane są pod uwagę oceny zachowania na oblodzonej i zaśnieżonej nawierzchni. Współczynnik oblicza się w zależności od klasy opon: ekonomicznej, wysokowydajnej, sportowej.
