Opony zimowe Nokian WR Snowproof doskonale sprawdzają się w głębokim śniegu, na błocie pośniegowym i na mokrej nawierzchni.

Zima. Zastosowana w oponach WR Snowproof technologia Alpine Sense Grip zapewnia lepszą przyczepność w zimowych warunkach dzięki znakomitej odporności na gwałtowne zmiany pogody. Lamele o zróżnicowanej głębokości ułatwiają poruszanie się w głębokim śniegu, a sztywne klocki gumowe w strefie barkowej lepiej przenoszą napęd. Rowki w kształcie litery V sprawnie odprowadzają sypki śnieg i błoto pośniegowe spod kół, a ich krawędzie tnące poprawiają skuteczność hamowania i przyspieszania.

Kontrola. Mniejsze ryzyko poślizgu na błocie pośniegowym dzięki sprawnemu odprowadzaniu wody poprzez sieć rowków.

Komfort. Niższy hałas toczenia i mniejsze drgania, a co za tym idzie – lepszy komfort jazdy – dzięki technologii Silent Sidewall, która polega na zastosowaniu specjalnej mieszanki gumowej między ścianą boczną opony a jej bieżnikiem.

NOKIAN WR SNOWPROOF – POCZUCIE BEZPIECZEŃSTWA W WARUNKACH ZIMOWYCH

Przystosowane do środkowoeuropejskich zim, opony Nokian WR Snowproof zapewniają maksymalny poziom bezpieczeństwa w każdych warunkach pogodowych, jakie można zimą napotkać w Europie.

Poczucie bezpieczeństwa w najtrudniejszych warunkach zimowych

Po modelach Powerproof i Wetproof nadeszła pora na Snowproof! Opony zimowe premium przeznaczone na rynki środkowoeuropejskie - Nokian WR Snowproof - to ogumienie skierowane przede wszystkim do amatorów górskich wycieczek zapewnia optymalny poziom bezpieczeństwa. Choć opracowane głównie z myślą o najtrudniejszych warunkach zimowych, doskonale sprawdza się również w łagodniejszym klimacie.

Najnowocześniejsza technologia zimowa

Najnowsze opony Nokian powstały w oparciu o innowacyjną technologię Alpine Sense Grip. Specjalna mieszanka gumowa zastosowana po raz pierwszy w modelu WR Snowproof odznacza się znakomitą przyczepnością na zaśnieżonej, śliskiej i mokrej nawierzchni. Dzięki temu auto zachowuje się w sposób wyważony i przewidywalny, zapewniając wysoki komfort jazdy nawet przy gwałtownych i nieoczekiwanych zmianach pogody. Według Marko Rantonena, dyrektora ds. rozwoju produktów w Nokian Tyres, opony WR Snowproof reagują skutecznie „i to jeszcze przed zadziałaniem elektronicznych systemów bezpieczeństwa”. Nowoczesną mieszankę gumową, z powodzeniem zastosowaną już w oponach Nokian Hakkapeliitta, które odznaczają się znakomitą wydajnością w najtrudniejszych warunkach zimowych, wzbogacono o dodatkowy składnik zapewniający wysoką sprawność także przy łagodniejszej pogodzie. Pozwoliło to znacznie poszerzyć zakres temperatur, w którym opony zachowują pełne właściwości użytkowe. Mieszanka naturalnego kauczuku z dodatkiem krzemionki i polimerów zapewnia optymalną przyczepność na różnych rodzajach nawierzchni. Ponadto charakteryzuje się niskim oporem toczenia dzięki dopracowanej rzeźbie bieżnika.

W symetrycznym wzorze na powierzchni tocznej opon poprawiono m.in. kształt rowków, lamelek i klocków. Bieżnik z charakterystyczną dla serii Hakkapeliitta strzałką doskonale radzi sobie na grubym śniegu i sprawnie odprowadza błoto pośniegowe spod kół. Rowki o zróżnicowanych obrysach i głębokościach tworzą gęstą sieć, która zapewnia dobrą przyczepność wzdłużną i poprzeczną na różnych rodzajach śniegu. Zoptymalizowana konstrukcja opony umożliwia lepszy kontakt z podłożem oraz szybsze reagowanie na manewry kierownicą. Bardziej stabilne, a zarazem wyjątkowo dynamiczne opony WR Snowproof zapewniają lepszą przyczepność i trwałość w każdych warunkach pogodowych.

Podwójne żłobienia wzdłużne po obu stronach środkowego żebra bieżnika sprawnie zbierają wodę spod kół i odprowadzają ją na zewnątrz, ograniczając tym samym do minimum ryzyko akwaplanacji. Wyjątkową odporność na surowe warunki zimowe, a w szczególności błoto pośniegowe, powszechnie uważane za zmorę kierowców, udało się uzyskać dzięki trzymanym w ścisłej tajemnicy procedurom testowym stosowanym w ośrodku technologicznym w Ivalo na północy Finlandii. W tej placówce o wdzięcznej nazwie „White Hell” (białe piekło) fiński producent od przeszło czterech lat prowadził szeroko zakrojone testy ogumienia na różnych nawierzchniach w arktycznych warunkach Laponii.

Wykorzystana przy produkcji opon Nokian WR Snowproof technologia „Silent Sidewall” polega na zastosowaniu specjalnej mieszanki kauczuku między ścianą boczną a bieżnikiem. Rozwiązanie to pozwala skutecznie tłumić hałas i drgania, zwiększając tym samym komfort jazdy. Dodatkowe ograniczenie hałasu toczenia uzyskano dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki „Clinch” w stopce opony.

Parametry, które widać na etykiecie

Znakomite parametry wydajnościowe opon Nokian WR Snowproof znajdują odzwierciedlenie na obowiązkowej etykiecie europejskiej. Wszystkie dostępne rozmiary otrzymały notę B w kategorii hamowanie na mokrej nawierzchni. Opór toczenia oceniono na B lub C w zależności od rozmiaru.

W trosce o wygodę i bezpieczeństwo użytkowników Nokian, oprócz przepisowego wskaźnika zużycia o wysokości 1,6 mm, zastosował dodatkowy 4-milimetrowy wskaźnik w kształcie płatka śniegu, który sygnalizuje osiągnięcie minimalnej głębokości bieżnika zalecanej przez producenta. Po jego wytarciu Nokian zaleca wymianę opon zimowych na nowe.

Ponadto na bocznej ścianie opony znajduje się tzw. strefa informacyjna. Zamieszczono tam różne przydatne wskazówki, m.in. prawidłową wartość ciśnienia i miejsce montażu przy wymianie, a także wolne pole, w którym można zanotować moment dokręcenia kół.