Przymierzasz się do zakupu opon, ale nie wiesz, co oznaczają poszczególne cyfry i litery zamieszczone na bocznej ścianie? Przeczytaj nasz artykuł, aby nauczyć się bezbłędnie odczytywać rozmiary opon, indeksy prędkości i nośności oraz pozostałe oznaczenia.
Rozmiar opony
Istnieją cztery sposoby, aby znaleźć rozmiary opon pasujące do Twojego samochodu:
Z boku każdej opony podana jest jej marka, model oraz rozmiar. Weźmy na przykład opony zimowe Bridgestone Blizzak, na których zamieszczono następujące oznaczenia: 205 55 R 16 91 V. Oto, jak należy je rozumieć:
205 |
szerokość opony w milimetrach |
55 |
stosunek wysokości boku do szerokości opony wyrażony w procentach |
R |
budowa opony (R – radialna, jak w przypadku większości obecnie sprzedawanych opon) |
16 |
średnica felgi w calach |
91 |
indeks nośności |
T |
indeks prędkości |
Indeks nośności
Indeks nośności (Load Index) wskazuje maksymalne obciążenie, jakie może przenieść opona przy maksymalnej prędkości. W poniższej tabeli możesz sprawdzić, jakie maksymalne obciążenie w kilogramach może przenieść opona o danym indeksie nośności.
|
Indeks nośności
opony
|
Maksymalne obciążenie w kg |
Indeks nośności opony |
Maksymalne obciążenie w kg |
75 |
387 |
101 |
825 |
76 |
400 |
102 |
850 |
77 |
412 |
103 |
875 |
78 |
425 |
104 |
900 |
79 |
437 |
105 |
925 |
80 |
450 |
106 |
950 |
81 |
462 |
107 |
975 |
82 |
475 |
108 |
1000 |
83 |
487 |
109 |
1030 |
84 |
500 |
110 |
1060 |
85 |
515 |
111 |
1090 |
86 |
530 |
112 |
1120 |
87 |
545 |
113 |
1150 |
88 |
560 |
114 |
1180 |
89 |
580 |
115 |
1215 |
90 |
600 |
116 |
1250 |
91 |
615 |
117 |
1285 |
92 |
630 |
118 |
1320 |
93 |
650 |
119 |
1360 |
94 |
670 |
120 |
1400 |
95 |
690 |
121 |
1450 |
96 |
710 |
122 |
1500 |
97 |
730 |
123 |
1550 |
98 |
750 |
124 |
1600 |
99 |
775 |
125 |
1650 |
100 |
800 |
126 |
1700 |
Pobierz tabelę indeksów nośności
Indeks prędkości
Indeks prędkości (Speed Index) wskazuje maksymalną dopuszczalną prędkość eksploatacji danej opony. W poniższej tabeli możesz sprawdzić maksymalną prędkość eksploatacji opon o danym indeksie prędkości.
Indeks prędkości opony |
Maksymalna prędkość w km/h |
Q |
160 |
R |
170 |
S |
180 |
T |
190 |
U |
200 |
H |
210 |
V |
240 |
ZR |
>240 |
W |
270 |
Y |
300 |
Pobierz tabelę indeksów prędkości
Oznaczenia techniczne
Na bocznej ścianie opony można również odnaleźć pewne oznaczenia techniczne, np. M + S (Mud + Snow) wymagane w niektórych krajach dla opon zimowych oraz 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), czyli symbol płatka śniegu na tle trzech szczytów górskich. To drugie oznaczenie gwarantuje maksymalną wydajność opon w warunkach zimowych.
Istnieją również opony specjalnie zaprojektowane do wysokiej klasy aut czołowych producentów, takich jak Porsche czy Mercedes. W takim przypadku symbole na bocznej ścianie wskazują homologację danego producenta.
Pewne oznaczenia można spotkać na oponach różnych marek, inne tylko na niektórych produktach.
Oznaczenia zamieszczane na oponach różnych marek
M + S |
|
Oznaczenie Mud + Snow spotykane na oponach zimowych, 4x4 i całorocznych wskazuje lepszą przyczepność na trudnym podłożu (śniegu, błocie itp.) |
|
3PMSF
|
© By-Oregon-Department-of-Transportation-commons.wikimedia.org
|
Symbol płatka śniegu na tle trzech szczytów górskich („Three Peak Mountain Snow Flake”) zamieszczany na oponach przeznaczonych do jazdy w trudnych warunkach zimowych, m.in. na zaśnieżonej nawierzchni |
|
RF lub Renforcé
(XL, Extraload lub Reinforced)
|
|
Opony o wyższym indeksie nośności przeznaczone do cięższych pojazdów, m.in. minivanów, kombi, dużych limuzyn oraz samochodów użytkowych |
TL lub Tubeless |
|
Opony ze zintegrowanym uszczelnieniem, które nie wymagają stosowania dętki |
TT lub Tube Type |
|
Opony wymagające zastosowania dętki |
TWI |
|
Wskaźnik zużycia (Trade Wear Indicator) |
MO |
|
Specyfikacja Mercedesa |
N0/N1/N2 itd. |
|
Specyfikacja Porsche |
M3 |
|
BMW M3 |
R01 |
|
Audi |
* |
|
Homologacja BMW |
J |
|
Jaguar |
G1 |
|
Oryginalne ogumienie niektórych samochodów (C6, Laguna 2, Espace 4 itd.) |
B |
|
Bentley lub Audi |
C1 |
|
Chrysler Viper |
F lub K1 |
|
Ferrari |
S8 |
|
Lexus RX300 |
AMS |
|
Aston Martin |
OWL |
|
Litery z białym obrysem (Outline White Letter) |
ULW |
|
Opony o ultralekkiej budowie |
MFS |
|
Rant ochronny na felgę (Max Flange Shield) |
RBL |
|
Wklęsłe, czarne litery (Recessed Black Letter) |
WLT |
|
Białe litery (White Letter) |
RWL |
|
Wypukłe, białe litery |
FR |
|
Rant ochronny na felgę |
ML |
|
Rant ochronny |
FP |
|
Osłona felgi |
WW |
|
Biały pasek |
RB |
|
Czarne litery |
RW |
|
Białe litery |
Oznaczenia stosowane przez niektórych producentów
RFT |
Opony umożliwiające jazdę po przebiciu (Runflat) |
RW |
Opony umożliwiające jazdę po przebiciu przeznaczone do aut Mercedesa |
SSR |
Opony ze wzmocnionymi bokami umożliwiające jazdę po przebiciu (Runflat) |
Vmax |
Opony przeznaczone do aut sportowych o wysokich osiągach |
ContiSeal |
Specjalna substancja uszczelniająca umieszczona po wewnętrznej stronie opony przy bieżniku zapobiega uciekaniu powietrza w razie przebicia |
ContiSilent |
Technologia obniżająca poziom hałasu dzięki zastosowaniu pianki poliuretanowej |
FL |
Lewa przednia opona |
FR |
Prawa przednia opona |
Runonflat |
Opony umożliwiające jazdę po przebiciu (Runflat) |
Noise Shield |
Technologia obniżająca poziom hałasu wewnątrz pojazdu dzięki zastosowaniu pianki poliuretanowej |
EMT lub ROF |
Opony umożliwiające jazdę po przebiciu (Runflat) |
SoundComfort |
Technologia obniżająca poziom hałasu wewnątrz pojazdu dzięki zastosowaniu pianki poliuretanowej |
Zp |
Opony umożliwiające jazdę po przebiciu (Runflat) – zero pressure |
Green X |
Ekologiczne opony charakteryzujące się niskim zużyciem paliwa, dużą trwałością i dobrą przyczepnością na mokrej nawierzchni |
Run flat |
Opony umożliwiające jazdę po przebiciu |
Allroad |
Audi allroad |
Seal Inside |
Specjalna konstrukcja umożliwia dalszą jazdę bez utraty ciśnienia po przebiciu opony |
Oznaczenia przepisowe: DOT, UTQG itp.
Prawodawstwo niektórych krajów nakłada obowiązek umieszczenia określonych oznaczeń.
W Europie na przykład wszystkie opony przeznaczone do samochodów osobowych podlegają przepisom w sprawie hałasu. Zamieszczony na oponie numer homologacji (np.: E2 02-03 527) potwierdza spełnienie wymagań tych przepisów.
W Stanach Zjednoczonych obowiązkowe są następujące oznaczenia:
Oznaczenie DOT (Department of Transportation)
Potwierdza ono spełnienie norm bezpieczeństwa określonych przez Departament Transportu USA. Oznaczenie to wskazuje m.in. miejsce oraz datę produkcji ogumienia.
Oznaczenie UTQG (Uniform Tire Quality Grade – Jednorodna Klasyfikacja Jakości Opon)
Ma na celu ułatwienie oceny różnych modeli opon w trzech kryteriach wydajnościowych:
-
Treadwear: odporność na zużycie (wartość od 60 do 620)
-
Traction: przyczepność na mokrej nawierzchni (od A do C, gdzie A oznacza najwyższą ocenę, a C minimalną dopuszczalną wartość)
-
Temperature: odporność na nagrzewanie (ocena od A do C, gdzie C oznacza minimalną dopuszczalną wartość)
Należy mieć na uwadze, że wartości te są testowane we własnym zakresie przez poszczególnych producentów ogumienia. W związku z tym nie pozwalają one na wiarygodne porównanie opon różnych marek. Dlatego jeżeli chcesz trafnie określić parametry użytkowe danej opony, radzimy przede wszystkim kierować się oznaczeniami na etykiecie i oceną rezulteo, która opiera się na wynikach badań przeprowadzonych przez ekspertów z branży.
Dziękujemy za opinię.
