W testach ogumienia zimowego na 2021 rok uwzględniono 16 modeli o rozmiarze 195/65 R15 pasującym do wielu popularnych samochodów miejskich i kompaktów. Do jazd testowych posłużył Volkswagen Golf. Zobacz, jakie ogumienie najlepiej sprawdzi się na mokrej, zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni.
Volkswagen Golf na śniegu podczas testowania opon zimowych na 2021 rok w wykonaniu specjalistów z ADAC i TCS © ADAC
Test 16 modeli opon zimowych o rozmiarze 195/65 R15
Co roku specjaliści z ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) i TCS (Touring Club Suisse) testują wiele modeli opon o najpopularniejszych rozmiarach. Na podstawie tegorocznych testów ogumienia zimowego sporządzono dwa rankingi. W pierwszym uwzględniono 16 poniższych modeli o rozmiarze 195/65 R15 pasującym do aut kompaktowych i miejskich, które przetestowano na Volkswagenie Golfie, a następnie porównano, aby wyłonić zwycięzcę, czyli model, który najlepiej sprawdza się w warunkach zimowych przy zachowaniu odpowiednio zrównoważonych parametrów:
- Dunlop SP Winter Response 2
- Goodyear UltraGrip 9+
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac
- BFGoodrich g-Force Winter 2
- Continental WinterContact TS 860
- Bridgestone Blizzak LM005
- Falken Eurowinter HS01
- Laufenn i FIT LW31
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Yokohama BluEarth*Winter V906
- Barum Polaris 5
- Nokian WR Snowproof
- General Tire Altimax Winter 3
- GT Radial Winterpro 2
- Kumho Wintercraft WP51
Zdyskwalifikowane modele
W testach ogumienia w ogóle, a tych prowadzonych przez ADAC i TCS w szczególności, bardzo często dyskwalifikuje się modele sporo odstające od średniej w danej kategorii, nawet jeżeli osiągają znakomite wyniki w pozostałych próbach. Tak było tym razem w przypadku Yokohama BluEarth*Winter V906, które doskonale poradziły sobie na suchej, zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni, ale bardzo słabo wypadły na mokrej drodze. Podobny los spotkał Nokian Snowproof. Za słabe wyniki na mokrej nawierzchni i niewiele lepsze na innych typach podłoża zdyskwalifikowano również GT Radial Winterpro 2 oraz Kumho Wintercraft WP51 (jedyny model w tej grupie zalecany z zastrzeżeniami). Z kolei General Tire Altimax Winter 3 najlepiej ze wszystkich modeli poradziły sobie na śniegu i dobrze wypadły w kategorii oszczędności paliwa, ale nie dotrzymały kroku konkurencji na suchej i mokrej nawierzchni. Podobnie było w przypadku Barum Polaris 5, które uzyskały najlepsze wyniki na oblodzonej nawierzchni.
© ADAC
Mało satysfakcjonująca trwałość
Niektóre modele całkiem nieźle poradziły sobie w testach sprawnościowych, ale straciły punkty za niską odporność na zużycie, która przekłada się na niezbyt imponujący szacowany przebieg (poniżej 25 000 km). Do tej grupy zaliczają się m.in. Bridgestone Turanza LM005, które uzyskały dobre wyniki na suchej nawierzchni i uplasowały się na drugiej pozycji pod względem wydajności na mokrej drodze. Z identycznym problemem mamy do czynienia w przypadku Maxxis Premitra Snow WP6 (tu uwagę dodatkowo zwraca słabsza wydajność na śniegu), Laufenn i FIT LW31 (najlepsze wyniki na śniegu i lodzie) oraz dość dobrze zrównoważonych Falken Eurowinter HS01. Dalekie od ideału, ale już całkiem przyzwoite BFGoodrich g-Force Winter 2 oraz Continental WinterContact TS 860 wykazywały drobne mankamenty odpowiednio na mokrej i suchej nawierzchni.
© ADAC
4 najlepsze opony zimowe – nadzwyczaj wyrównane rezultaty
Jednakowo ocenione w finalnej klasyfikacji Michelin Alpin 6 i Vredestein Wintrac charakteryzują się bardzo dobrze zrównoważonymi parametrami zimowymi. Opony Michelin ustępują innym modelom pod względem wydajności na suchej nawierzchni, ale za to lepiej radzą sobie na mokrym podłożu i sprawiają pozytywne ogólne wrażenie. Lepiej zrównoważone Vredestein pobiły konkurencję na głowę w kategoriach trwałości i oszczędności paliwa. Najlepsze opony zimowe 2021 o rozmiarze 195/65 R15 według ADAC i TCS pochodzą z tego samego koncernu. To Dunlop Winter Response 2 i Goodyear UltraGrip 9+. Znalazły się ex aequo na pierwszym miejscu głównie dzięki znakomitym wynikom sprawnościowym na suchej i zaśnieżonej nawierzchni, przy czym Dunlop trochę lepiej wypada pod względem zużycia paliwa, podczas gdy Goodyear wykazuje lepszą wydajność na mokrym i oblodzonym podłożu.
5 najlepszych modeli opon zimowych 2021 o rozmiarze 195/65 R15
| Opony | + | – |
| 1 = Dunlop Winter Response 2 | Zrównoważone parametry użytkowe i wydajność na każdym podłożu, niskie zużycie paliwa | |
| 1 = Goodyear UltraGrip 9+ | Zrównoważone parametry użytkowe i wydajność na każdym podłożu, znakomite wyniki na mokrej nawierzchni | |
| 3 = Michelin Alpin 6 | Zrównoważone parametry użytkowe i wydajność na każdym podłożu, znakomite wyniki na suchej nawierzchni i trwałość | |
| 3 = Vredestein Wintrac | Zrównoważone parametry użytkowe i wydajność na każdym podłożu, dobra trwałość i niskie zużycie paliwa | |
| 5. BFGoodrich g-Force Winter 2 | Najlepsze na śniegu i lodzie | Akwaplanacja na zakrętach i jazda po mokrej nawierzchni |
