Opony bez kolców Continental VikingContact 7 przeznaczone do użytku w krajach o surowym klimacie gwarantują bezpieczną jazdę na zaśnieżonych i oblodzonych drogach.

Bezpieczeństwo zimą. Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki i oleju słonecznikowego zachowuje elastyczność w niższych temperaturach, dzięki czemu opony charakteryzują się lepszą przyczepnością na zimnej nawierzchni. Krawędzie tnące lameli 3D zapewniają optymalną przyczepność na śniegu. Na oblodzonej nawierzchni wgryzają się w lód podobnie jak kolce, zwiększając tym samym przyczepność i ułatwiając hamowanie. Gęsta sieć głębokich rowków zapewnia sprawne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, zapobiegając utracie kontroli nad pojazdem.

Prowadzenie. Stabilna i precyzyjna jazda na zakrętach dzięki połączeniu klocków bieżnika gumowymi mostkami, które nadają oponom większą sztywność.

CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7: SPECJALISTA OD WARUNKÓW NORDYCKICH

Opona o wyważonych osiągach, która poradzi sobie nawet w najbardziej wymagających warunkach

Mówiąc: surowa zima, myślisz: dobre opony. Poruszając się po śniegu i lodzie często trudno jest zachować wysoki poziom bezpieczeństwa jazdy. Właśnie dlatego marka Continental opracowała model opony nordyckiej o zrównoważonych osiągach, przystosowanej do jazdy zarówno po odśnieżonych drogach, jak i po śniegu: Continental VikingContact 7.

Opona przystosowana do jazdy po śniegu i lodzie

Mieszanka gumowa w oponie VikingContact 7 została zaprojektowana tak, aby zachowywać elastyczność nawet w ujemnych temperaturach. Opona została wykonana w technologii wykorzystującej krzemionkę aktywowaną i olej rzepakowy, co zapewnia lepszą przyczepność na zaśnieżonych lub oblodzonych nawierzchniach.

Kombinacja wzajemnie połączonych rowków sprzyja szybkiemu odprowadzaniu nadmiaru wody i stopionego śniegu. Niewielkie „mostki” w głębi rowków łączą masywne bloki ze sobą, gwarantując lepszą ogólną stabilność opony, zwłaszcza na zakrętach.

Liczne lamele zostały rozmieszczone w taki sposób, aby tworzyły małe kieszonki na śnieg podczas jazdy po zaśnieżonej drodze. Dzięki temu opona odznacza się lepszą przyczepnością na tego rodzaju nawierzchniach. Trójwymiarowe lamele działają również jak małe kolce na lodzie, zapewniając lepsze właściwości czepne, dzięki czemu opona z łatwością trzyma się drogi.

Według marki Continental model VikingContact 7 – w kategorii odporności na aquaplaning oraz skrócenia drogi hamowania na mokrej nawierzchni – wyróżnia się o 7% lepszymi osiągami w porównaniu do poprzedniego modelu. Pod względem precyzji jazdy na nawierzchni pokrytej stopionym śniegiem i lodem jest o 4% bardziej skuteczna, a na zaśnieżonej i suchej drodze – o 2%. Opór toczenia także został obniżony o 3%.

Dostępność

Opona Continental VikingContact 7 jest dostępna od jesieni 2018 roku w 112 rozmiarach, umożliwiając montaż na felgach o średnicy od 14 do 21 cali. Naturalnie jest oznaczona symbolem 3PMSF (three-peak mountain snowflake), świadczącym o jej przystosowaniu do warunków zimowych.

Niektóre rozmiary są dostępne z technologią ContiSeal, która umożliwia oponie samodzielną naprawę po przebiciu. Inne warianty są wyposażone w opcję Runflat, z których część została wykonana w technologii ContiSilent redukującej poziom hałasu toczenia opony.