Opony Dunlop Sport Maxx RT 2

Letnie

rezulteoSCORE

Premium

Opony do samochodu sportowego.
Dynamiczna jazda.
Przyczepność na zakrętach.

Czytaj więcej

Popularne rozmiary opon

Wpisz rozmiar opon

Wybierz rozmiar

Zobacz więcej opon Dunlop

Test

Bezpieczeństwo

Hamowanie na suchej nawierzchni: 7.8 / 10

Hamowanie na mokrej nawierzchni: 6.4 / 10

Przyczepność na mokrej nawierzchni: 7.5 / 10

Akwaplaning: 9.3 / 10

Oszczędność

Żywotność: 6.1 / 10

Oszczędność paliwa: 8 / 10

Komfort

Absorbowanie wstrząsów: 8 / 10

Przyczepność: 8.8 / 10

Hałas toczenia: 8.7 / 10

Właściwości

Marka: Dunlop

Model: Sport Maxx RT 2

Homologowana: N/A

Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy

Styl jazdy: Sportowy

Sezon: Na lato

Kolcowane: nie

Do kolcowania: nie

3PMSF: nie

Runflat: nie

Ekologiczne: nie

Asymetryczne: tak

Kierunkowe: nie

Z rantem ochronnym: tak

Seal: nie

Opis produktu

Przyczepność. Klocki gumy na barkach są większe niż w poprzednim modelu, co pozwala zapewnić oponie lepszą przyczepność na zakręcie i w ten sposób poprawić czas okrążenia.

Napęd. Nowy skład mieszanki gumowej na bazie krzemionki poprawia osiągi sportowe dzięki doskonałemu przenoszeniu mocy do kół bez względu na warunki drogowe.

Oszczędność. Dobra odporność opony na zużycie gwarantuje dłuższą żywotność.

KrajeŹródłoDataNumer

EVO10/2016N/A
AUTO ZEITUNG02/2016N/A
TEKNIIKAN MAAILMA04/2016N/A
TÜV SÜD06/2016N/A
AUTOEXPRESS07/2016N/A
AUTO BILD03/2017N/A
AUTO MOTOR UND SPORT07/2017N/A
EVO09/2017N/A
GUTE FAHRT20173
AUTO BILD SPORTSCARS20174
WHICHCAR01/2018N/A
EVO10/2018N/A
AFTONBLADET03/2018N/A
EVO10/2019N/A
AUTO BILD02/2019N/A
GUTE FAHRT03/2019N/A
AUTO BILD03/2020N/A
AUTOEXPRESS09/2020N/A
ADAC02/2021N/A
AUTO BILD04/2021N/A

Co to jest rezulteo SCORE?

Podstawowe parametry użytkowe opon ocenia się w 3 kategoriach: oszczędność, komfort i bezpieczeństwo. Końcową ocenę (rezulteo SCORE) wylicza się przy użyciu stosownych współczynników. W przypadku opon zimowych, oprócz powyższych trzech kryteriów dodatkowo brane są pod uwagę oceny zachowania na oblodzonej i zaśnieżonej nawierzchni. Współczynnik oblicza się w zależności od klasy opon: ekonomicznej, wysokowydajnej, sportowej.